Zündzeitpunkt einstellen

Aufgrund dessen, dass der Zündverteiler bzw. der komplette Motor zerlegt wurde, muss der Zündverteiler wieder korrekt eingebaut werden.

Nockenwelle und Kurbelwelle sind nach dem Werkstatthandbuch montiert, damit der Zündverteiler die richtige Position hat. Im Handbuch stehen 6 Grad vor OT, muss zuerst der OT ermittelt werden und anschließend die entsprechende Gradzahl.

OT hatte ich schon vorab mit demontiertem Zylinderkopf und einer Messuhr bestimmt. Für die Gradzahl habe ich auf der Kurbelwelle eine Gradscheibe angebracht, nicht so einfach, ging aber dann doch. Zusätzlich habe ich mir eine Ablesehilfe befestigt.

Da auf der Riemenscheibe keine Markierung vorhanden ist, nur auf dem Nockenwellendeckel der Pfeil, habe ich mir Markierungen für 0 Grad, 5 Grad und 10 Grad angebracht, jeweils vor OT.