Das Chassis ist vorerst zurück in der Garage. Hier wartet das Chassis auf die weitere Fertigstellung. Wir haben das Chassis zunächst auf die Böcke gestellt, demnächst werden wir eine Unterkonstruktion bauen, die es gestattet, das Chassis in der Garage zu bewegen. Der Transportwagen ist fertig, wir können jetzt das Chassis in der Garage bewegen, das vereinfacht schon das Arbeiten in der Garage. Zudem müssen wir das Chassis auch zum Restaurationsbetrieb demnächst transportieren, das werden wir auch mit dem Chassis einfacher machen können.

Wir haben einen neuen Betrieb René Große für die Karosseriearbeiten gefunden. Der Betrieb ist zwar etwas weiter weg, aber immer noch nah genug, um auch kurzfristig mal vorbeizuschauen. Wir haben das Chassis schon dort hingebracht, das ging dank des Gestells auch sehr gut. 

Das Fahrzeug haben wir 1988 in Belgien gekauft, siehe healeydata.com

Unsere erste Idee war es, das Fahrzeug selbst zurückzufahren. Dazu hatten wir die entsprechenden Autokennzeichen uns besorgt. Bei der Ankunft in Belgien war der Verkäufer etwas erstaunt, obwohl wir mehrfach gefragt hatten, ob das Fahrzeug fahrbereit ist, konnten wir nicht zurückfahren.

Zurück in Berlin haben wir uns ein Zugfahrzeug und Anhänger geliehen und sind erneut nach Belgien gefahren. Diesmal hat es geklappt.

Die Bilder haben wir bei dem Halt am Zoll gemacht.

Mitarbeiter