Radlager einstellen
Vorbereitung
- Fahrzeug vorn aufbocken, Rad frei drehbar
- Radkappe abnehmen
- Splint entfernen
- Kronenmutter lösen
- Unterlegscheibe abnehmen
⚠️ Wichtig: Der Healey hat KEIN Vorspannlager, sondern läuft mit minimalem axialem Spiel.
🛠 Einstellvorgang (Originalmethode)
1️⃣ Lager setzen
- Kronenmutter handfest anziehen, während das Rad ständig gedreht wird
- Ziel: Lager und Fett sauber setzen
2️⃣ Vorspannung lösen
- Kronenmutter nun wieder lösen, bis sie frei läuft
- Danach langsam wieder anziehen, nur mit den Fingern
3️⃣ Endstellung einstellen
- Mutter so einstellen, dass:
- kein fühlbarer Widerstand beim Drehen
- minimal fühlbares Axialspiel vorhanden ist
- Typisch: Mutter steht zwischen zwei Kronenschlitzen
4️⃣ Sichern
- Splint einsetzen
- Mutter NICHT weiter anziehen, um Splint auszurichten → immer zurückdrehen
- Splint umbiegen
- Staubkappe montieren
📏 Kontrollwerte (Praxis)
- Axialspiel: ca. 0,05–0,10 mm
- Rad dreht:
- leicht
- geräuschlos
- ohne Rauheit
✅ Funktionsprüfung
- Rad kräftig drehen → läuft frei aus
- Rad oben/unten anfassen → leichtes Spiel spürbar
- Nach 50–100 km erneut prüfen (sehr wichtig!)
⚠️ Typische Fehler
❌ Zu fest eingestellt →
- Lagerüberhitzung
- eingelaufene Lagerschalen
- Rad blockiert im Extremfall
❌ Spielfrei eingestellt → falsch
Der Healey braucht Spiel, kein modernes Kegelrollen-Setup.
🧴 Fett-Empfehlung
- Mehrzweckfett auf Lithiumbasis
- NLGI 2
- Kein Hochtemperatur-Rennfett nötig
🔧 Warum es kein Drehmoment gibt
Der Healey verwendet Kegelrollenlager ohne Vorspannung. Die Kronenmutter dient nur zur axialen Positionierung, nicht zum Verspannen.
➡ Ein festes Drehmoment würde:
- Lager vorspannen
- Hitze erzeugen
- Lagerschäden verursachen
✅ Korrekte Vorgehensweise (werkskonform)
🔹 1. Setz-Drehmoment (nur temporär!)
- ca. 25–30 Nm, während das Rad gedreht wird
- Zweck: Lager und Fett setzen
- Danach Mutter wieder vollständig lösen
⚠️ Dieses Drehmoment ist kein Endwert!